Filosofía urbana
Publicado el 19.07.2010 en cajón desastre
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En el espacio acotado por las vallas y la cinta que aparece en la foto, hace poco había un triángulo con hierba y adorno floral. A partir de la velá será una isla receptora de pasos de cebra. No es que me queje del cambio, sino de los argumentos de antes frente a las necesidades de ahora. Antes, tiempo ha, se pidió en pleno (no nosotros, que queremos peatonalización, soterramiento del ferrocarril, etc.) lo que ahora se está haciendo, pero desde el gobierno local siempre han rechazado la propuesta porque, según argumentaban, colocar un paso de peatones en ese lugar era peligroso porque las curvas de la Plaza del Arenal dificultan la visión de los conductores y pueden producirse atropellos indeseados. ¿Acaso ahora ha dejado de serlo? Probablemente no.
La colocación de ese paso, lo mismo que la de pasos elevados y bien señalizados, tiene que ver con la filosofía urbana de quien diseña el tráfico rodado; es decir: ¿quién es prioritario, el coche o la persona que va a pie? El cambio que aquí se ha producido no supone un cambio en esa filosofía, sino que viene obligado por la construcción del nuevo quiosco, que a su vez ha obligado a retirar, por innecesario, el semáforo y el paso de cebra que había unos metros más adelante.
Comentarios
2 comentarios para “Filosofía urbana”
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Estas son las contradiciones del grupo ppsoe lo de la segunda(p) es queriendo, no quieren peatonalizacion y cortan media plaza de los jardines, no quieren soterrar los contenedores y retiran gran mayoria de estos en semana santa para el que viva en el cantro tenga que ir hasta cerca de la moneda con su bolsa de basura, no arreglan laalmona en su totalidad y se gastan millones en el C.C nuevo, en fin que sera lo proximo. Quizas ya lo sepamos y no entiendo porque la gente son tan sumisas con todos mis respetos, ese metro que no es metro porque tiene que ir en superficie cuando este grupo IU al igual que otros como PA, llevan en sus campañas soterrar el viario del tren actual, ¿que pasa con los vecinos de quintos querian que se soterara la carretera de utrera?, y la cruzan con un metro por la alto, al mas puro estilo subirbion brooklyn, en fin quizas la crisis sirva para quela gente no se preocupen de estas “tonterias´´. un saludo
“¿quién es prioritario, el coche o la persona que va a pie?”
Da igual quien tenga la prioridad. Lo que realmente importa es que en Dos Hermanas podamos tener un modelo de “filosofía urbana” que se aplique en todas las reurbanizaciones y actuaciones urbanísticas que se realicen, y que vaya encaminado a defender al más débil, al que puede llegar a no tener repuesto que lo repare, simplemente porque no se han puesto los medios físicos que hubieran limitado la velocidad de los coches.
La persona que iba a pie tenía preferencia de paso, pero el coche…